◦ Новости ◦

«Автомобиль на ладони» - именно так называется выставка, организованная сотрудниками Звенигородской детской библиотеки.

Свою коллекцию миниатюрных машин представил житель Звенигорода Александр Арефьев. Его собрание насчитывает около 400 экземпляров различной техники, включая модели легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и транспорта экстренных служб – это и пожарные машины, и автомобили скорой медицинской помощи.

Самой первой моделью в коллекции Александра стала точная копия легендарной «Победы», выпускавшейся на заводе «ГАЗ» с 1956 по 1958 гг. Именно эта модель стала отправной точкой в развитии хобби и определила целое направление коллекции –модели советских автомобилей в масштабе 1:43. Однако в последнее время миниатюрный «автопарк» Александра стал значительно разнообразнее, так как пополнился копиями иностранных автомобилей. Теперь наши «Волги», «Москвичи», «Запорожцы» и «РАФики» стоят по соседству с копиями автомобилей именитых марок «Мерседес-Бенц», «Ауди», «Опель» и «Вольво», они и составили основу экспозиции.

Но самыми любимыми моделями Александра являются грузовики и автобусы. На выставке можно увидеть легендарный ЛиАЗ-677, возивший пассажиров по маршрутам СССР и России с 1967-го до начала 2000-х г.г., и снискавший себе славу автобуса-долгожителя. Телевизионный автобус «Магнолия», предназначенный для телевизионного вещания со спортивных соревнований «Олимпиады-80», а также неизвестный обывателю ЛАЗ-692, предназначенный для перевозки ликвидаторов последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году. Рядом с автобусами заняли свое почётное место грузовые автомобили марок ГАЗ и ЗИЛ.

Одними из самых дорогих в коллекции Александр считает модели в масштабе 1:18. Особенностью которых являются открывающиеся двери, капот и багажник. Передние колеса поворачиваются, под капотом виден мотор.

Александр: «Как бы ни велика была стоимость модели – в коллекционировании она особого значения не имеет. Основной смысл этого хобби заключается в возможности собрать у себя на полке целый музей, и пускай на этих машинах нельзя выехать на улицу, зато они помещаются на ладони и также красивы, как и их реальные прототипы».

Лариса Ермакова